Un attuale Tages-Anzeiger-Ratgeber („Cinque consigli, per non rimanere bloccati con l'auto elettrica“) conferma: caricare a casa/lavoro è il più conveniente, Prezzi & App controllare in anticipo, Il roaming può costare fino al ~70 % di più essere, Typ-2-Kabel per le colonne AC da portare con sé. Questi punti corrispondono alle nostre raccomandazioni qui sotto.
Chi vuole viaggiare in E-auto in modo rilassato ed economico, deve soprattutto tenere sotto controllo due cose:
Prezzi e pianificazione
La guida attuale del Tages-Anzeiger lo riassume bene: ricaricare a casa o sul posto di lavoro rimane di solito la soluzione più economica; in viaggio decide l'app giusta – e il roaming può aumentare notevolmente il prezzo. Proprio qui interveniamo e mostriamo come ricaricare in modo intelligente durante il viaggio, senza impigliarvi nel caos delle tariffe.
Il roaming significa che ricaricate su una colonna di un altro operatore tramite un'app di terze parti o una carta di ricarica. È comodo, ma spesso più costoso del prezzo diretto dell'operatore. Chi vuole risparmiare, controlla prima dell'inizio nell'app o direttamente sullo schermo QR il prezzo kWh effettivamente dovuto, incluse eventuali tariffe di avvio e di blocco. Se il prezzo del roaming è notevolmente più alto, vale la pena passare all'app dell'operatore. Come linea guida approssimativa: sotto circa 0.60 CHF/kWh siete generalmente più economici rispetto a benzina o diesel. Chi ha un po' di tempo a disposizione, ricarica inoltre su colonne AC di tipo 2 di solito più economiche rispetto al caricatore rapido – e protegge subito anche la batteria.
La pianificazione del viaggio risparmia doppio
Tempo e denaro. Con un pianificatore di percorsi EV scegliete le soste di ricarica in base al veicolo, alla velocità e allo stato della batteria desiderato. Molti modelli caricano più velocemente tra il dieci e il sessanta percento – perciò due soste più brevi sono spesso più efficienti ed economiche di una lunga fino al 100 percento, soprattutto al caricatore DC sopra circa l'80 percento la potenza diminuisce e con alcuni operatori si aggiungono tariffe per minuti o blocchi. Pianificate le vostre soste dove trascorrete comunque 30‑60 minuti – durante i pasti, lo shopping o una passeggiata –, e inserite una o due alternative lungo il percorso, così rimarrete tranquilli se una colonna è occupata.
Le trappole di costo si possono evitare facilmente con un po' di routine. Impostate un promemoria nell'app, così da non continuare a pagare al minuto dopo la fine della ricarica. Controllate prima di partire il prezzo e la potenza della colonnina, invece di essere sorpresi solo dopo aver inserito il connettore. E se ricaricate regolarmente negli stessi punti pubblici, un abbonamento gestore può valere la pena – ma solo se si adatta ai vostri percorsi tipici. Un cavo Tipo-2 deve essere in ogni bagagliaio; un semplice cavo di emergenza per la presa domestica può essere il salvatore in viaggio.
