Warum die «Mobilitätsinitiative» zurück in die Vergangenheit führt
In Zürich läuft zurzeit eine Debatte über die sogenannte Mobilitätsinitiative – getragen von einem Komitee bürgerlicher Parteien. Ihr Ziel: Auf Hauptstrassen soll grundsätzlich wieder Tempo 50 gelten, Einschränkungen wie Tempo 30 sollen die Ausnahme bleiben.
Das klingt nach „Freiheit im Verkehr“, ist aber in Wahrheit ein Rückschritt in Sachen Sicherheit, Umwelt und Raumplanung.
Sicherheit ist keine Meinung – sie ist Physik
Wer bremst, braucht Zeit und Strecke.
Und genau hier wird Tempo 30 oft unterschätzt:
Bei Tempo 50 liegt der durchschnittliche Bremsweg bei rund 28 Metern.
Bei Tempo 30 beträgt er nur etwa 13 Meter.
Das heisst: Ein Fahrzeug, das mit 50 km/h fährt, kommt erst nach der doppelten Distanz zum Stillstand – und wer mit 50 fährt, hat in einer Gefahrensituation meist noch nicht einmal gebremst, wenn das Auto mit 30 bereits steht.
Diese einfache Physik entscheidet über Leben oder Tod – besonders in dicht besiedelten Gebieten, wo Kinder, Velofahrer:innen oder ältere Menschen unterwegs sind.
Platz ist das neue Gold
Die Initiative redet von „flüssigem Verkehr“, aber verschweigt, dass jedes Auto auch dann Platz braucht, wenn es steht.
Parkraum ist einer der grössten Kostentreiber und Flächenfresser in unseren Gemeinden.
Geteilte Fahrzeuge – wie bei Sponti-Car – lösen genau dieses Problem:
Ein Car-Sharing-Auto ersetzt bis zu zehn Privatfahrzeuge.
Das spart Ressourcen, Fläche und Emissionen – und macht Mobilität effizienter.
Nicht autofeindlich – sondern vernünftig
Es geht nicht darum, Autos zu verbieten. Es geht darum, sie intelligenter zu nutzen.
Jedes Fahrzeug, das produziert und irgendwann entsorgt wird, verursacht Emissionen – selbst ein Elektroauto.
Teilen statt besitzen ist der einfachste Weg, diese Belastung zu reduzieren – ohne Verzicht, aber mit Wirkung.
Fazit: Fortschritt bedeutet teilen, nicht beschleunigen
Die Mobilitätsinitiative will Verkehr „beschleunigen“ – doch nachhaltige Mobilität entsteht nicht durch Tempo, sondern durch Kooperation.
Statt alte Reflexe zu fördern, sollten wir in Angebote investieren, die Raum sparen, Emissionen senken und Sicherheit erhöhen.
Sponti-Car steht für diese Zukunft: effizient, geteilt und klimafreundlich.
