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Freio de mão elétrico em velocidade total – o que realmente acontece?

Freio de mão elétrico em velocidade total – o que realmente acontece?

Quem procura o freio de mão em carros modernos, muitas vezes não encontra mais uma alavanca clássica, mas sim um interruptor ou botão. Mas o que acontece se alguém aciona esse freio de mão eletrônico durante a condução? Foi exatamente isso que um motorista queria saber – e a resposta mostra: Depende.

Porque, dependendo da marca, modelo e ano de fabricação, os sistemas diferem consideravelmente. Segundo a Associação dos Departamentos de Trânsito (ASA), não é possível fazer uma afirmação geral. Também a organização de coordenação dos instrutores de condução L-Drive confirma: a tecnologia varia – às vezes até dentro da mesma marca.

Grundsätzlich gilt jedoch bei vielen neueren Fahrzeugen: Wird die P-Taste während der Fahrt gedrückt oder hochgezogen und gehalten, aktiviert sich eine Notbremsfunktion. Dadurch wird eine kontrollierte und sichere Bremsung über alle vier Räder eingeleitet. Das Fahrzeug verzögert also geregelt – und nicht abrupt. Dennoch empfiehlt sich ein Blick in die Betriebsanleitung, denn im Zweifel sollte man die genaue Funktionsweise beim Markenhändler klären.

O tema torna-se particularmente delicado nas viagens de aprendizagem. Pois certos freios de mão eletrônicos podem ser sobrepujados pelo pedal do acelerador. Exatamente esses veículos não são permitidos para viagens de aprendizagem privadas. O Departamento Federal de Estradas (Astra) determina que o efeito do freio de mão não pode ser anulado simplesmente ao acelerar. Além disso, ele deve ser eficaz, dosável e, após ser acionado, novamente liberável.

Adiciona‑se outra regra: em viagens de aprendizagem o passageiro deve poder alcançar facilmente o freio de mão. Se o botão de freio estiver à esquerda do condutor, o veículo fica basicamente excluído para viagens de aprendizagem privadas. Quem ainda assim praticar com um carro não conforme corre o risco de uma sanção – e multas de várias centenas de francos.

Se estas regulamentações serão ajustadas no futuro, a Astra está a analisar atualmente no âmbito de uma avaliação da formação de condução. Os resultados devem estar disponíveis na primavera de 2026.