A mais recente Sotomo-Umfrage sob encomenda da AXA mostra um quadro de humor claro: ainda cerca de um quarto dos suíços e suíças planeja comprar o próximo veículo elétrico – há dois anos era ainda um terço. Paralelamente, a imagem dos veículos elétricos se deteriorou: ainda apenas metade da população avalia os carros elétricos positivamente, enquanto autonomia, velocidade de carregamento e preço são citados como principais pontos críticos. Representantes do setor alertam para uma transição de mobilidade perdida e exigem do governo uma rede de carregamento mais densa, preços de energia justos e condições‑regulamentares claras.
Esse ceticismo está em um contraste notável com os números de vendas: a participação de mercado dos veículos elétricos nas licenças de veículos novos aumentou novamente, a oferta está se ampliando e as autonomias são tão altas como nunca. No entanto, déficits de informação e a prioridade da proteção climática deixam muitos duvidarem, se a mobilidade elétrica realmente se consolidará.
Para Sponti-Car não é motivo de resignação, mas sim um mandato. Nossa abordagem atua exatamente onde surgem barreiras de compra: as pessoas podem usar a mobilidade elétrica sem precisar comprar um veículo. Nós assumimos a infraestrutura de carregamento, manutenção e faturamento – e oferecemos preços fixos assim como custos transparentes. Com o nosso Car-Sharing e o novo Sponti-Bike tornamos a mobilidade elétrica tangível e reduzimos as barreiras de entrada para municípios, empresas e empreendimentos residenciais.
A pesquisa mostra: Só com apelos à proteção ambiental não se conseguem mais decisões de compra. Mas quem pode experimentar carros elétricos no dia a dia, constrói confiança e altera seu comportamento de mobilidade. Mobilidade compartilhada é, portanto, uma alavanca eficaz para a transição de transporte – menos risco, menos custos, mais sustentabilidade.
